SPM ئوتتۇرىغا قويۇلغاندىن بۇيان ، خەلقئارا نېفىت تىرانسپورتىدا سۈرئەت ۋە كۆلەم ئىقتىسادىغا قۇلايلىق يارىتىپ بەردى. بۇ SPM سىستېمىسىنىڭ بازىرىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، 1969-يىلى NV Industrieele Handels Combinatie Holland (IHC) تەرىپىدىن يەككە Buoy Moorings Inc. (ياكى SBM) دەپ ئاتىلىدىغان مەھسۇلاتنى بازار ئېچىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن ئايرىم ئىگىلىك تىكلەش قارارى چىقىرىلدى. SPM CALM تىپى ھازىر كۆپ ئۇچرايدىغان بولغاچقا ، ئۇلارنىڭ مۇۋەپپەقىيىتى نامسىز بولۇپ قالدى ، ئەمما تېخنىكىلىق جەھەتتىن SBM ياكى Single Buoy Mooring دەپ ئاتىلىدۇ.
نېفىت ۋە تەبىئىي گاز سانائىتىدىكى يەككە نۇقتىنى قېزىش تارىخى 50-يىللارنىڭ ئاخىرلىرىدا تاق نوقتىلىق سىستېما ئارقىلىق تېرمىنالنى قاچىلاش / قويۇپ بېرىش بىلەن باشلانغان. بولۇپمۇ:
- 1959-يىلى: مالايسىيانىڭ Shell (48 ئىنگلىز چىسى چوڭقۇرلۇقتا) ، CALM Type Gusto Shell بىلەن ئىجازەتنامە ئىمزالىغان تۇنجى يەككە نوقتىلىق مور (SPM) ئەسلىھەسىنى قۇرغان ، بۇ ئۇقۇم Esso تەرىپىدىن ئىجاد قىلىنغان.
- 1969-يىل: لىۋىيە برېگىيەنىڭ ئېسسو (سۇ چوڭقۇرلۇقى 140 ئىنگلىز چىسى) SALM تىپى (بۇ كونا Exxon نىڭ پاتېنتى ئىدى)
خېبېي زېبۇڭ سۇلياۋ تېخنىكا چەكلىك شىركىتى LTD. ئۇ 2003-يىلى قۇرۇلغان بولۇپ ، رويخەتكە ئېلىنغان مەبلىغى 56 مىليون 900 مىڭ يۈەن. IS HIGH-TECH R&D ۋە ئىشلەپچىقىرىش كارخانىسى چوڭ كالىيلىق دېڭىز نېفىت تۇرۇبا يولى ، سانائەت ۋە پۇقرالار سۇيۇقلۇقى ، قۇدۇق قېزىش ، يېمەكلىك ساندۇقى قاتارلىقلار بىلەن شۇغۇللىنىدۇ. كاۋچۇك تۇرۇبا ساھەسىدىكى زېبۇڭ تېخنىكىسى 19 يىل يەر ھەيدەپ ، ئۈزلۈكسىز پەن-تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش ۋە تېخنىكىدا بۆسۈش ھاسىل قىلىش ئارقىلىق ، نۇرغۇن مەھسۇلاتلار دۇنياۋى ئالدىنقى قاتاردا تۇرۇپ كەلدى. يۇقىرى دەرىجىلىك دېڭىز نېفىت تۇرۇبىسى ساھەسىدە ، زېبۇڭ دۆلەت ئىچىدىكى بىردىنبىر مۇستەقىل تەتقىق قىلىپ ئېچىش دېڭىز-ئوكيان نېفىت تۇرۇبا يولى تۈرى كارخانىلىرى. بولۇپمۇ ، ئۆزلۈكىدىن تەرەققىي قىلغان دېڭىزدا لەيلىمە تۇرۇبا ۋە سۇ ئاستى تۇرۇبىسى ، زېبۇڭ فرانسىيە BV تۈرگە ئايرىش جەمئىيىتى ئارقىلىق GMPHOM 2009 ئۆلچەملىك ئېتىراپ قىلىنغان مەھسۇلاتلار ئىچىدىكى تۇنجى دۆلەت ئىچى تەتقىقاتى ۋە تەرەققىياتى.
يوللانغان ۋاقتى: 27-سېنتەبىردىن 20-سېنتەبىرگىچە