-
تانكا رېلىس خوسى （يەككە جەسەت）
تانكا تۆمۈر رېشاتكىسى تانكىنىڭ كۆپلۈكىگە تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كلاپان ۋە تۇتاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى قوللاشقا ياردەم بېرىدىغان سىرتقى ئۇچىغا قارىغاندا. -
تانكا رېلىس خوسى （قوش جەسەت）
تانكا تۆمۈر رېشاتكىسى تانكىنىڭ كۆپلۈكىگە تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كلاپان ۋە تۇتاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى قوللاشقا ياردەم بېرىدىغان سىرتقى ئۇچىغا قارىغاندا. -
تانكا رېلىس خوسى （يەككە جەسەت）
تانكا تۆمۈر رېشاتكىسى تانكىنىڭ كۆپلۈكىگە تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كلاپان ۋە تۇتاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى قوللاشقا ياردەم بېرىدىغان سىرتقى ئۇچىغا قارىغاندا. -
تانكا رېلىس خوسى （قوش جەسەت）
تانكا تۆمۈر رېشاتكىسى تانكىنىڭ كۆپلۈكىگە تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كلاپان ۋە تۇتاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى قوللاشقا ياردەم بېرىدىغان سىرتقى ئۇچىغا قارىغاندا. -
قۇيرۇق خوسى （قوش جەسەت）
ماي قاچىلاش ساندۇقىنىڭ ئالدىدىكى ئەڭ ئاخىرقى بىر نەچچە قۇتا ، قۇيرۇق شورپىسى ئالاھىدە لەيلىمە شەكىللىك لەيلىمە ماتورنىڭ ماي باكىنىڭ ئۇچىدىكى بىر تەرەپ قىلىشنى ياخشىلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. -
قۇيرۇق خوسى （يەككە جەسەت）
ماي قاچىلاش ساندۇقىنىڭ ئالدىدىكى ئەڭ ئاخىرقى بىر نەچچە قۇتا ، قۇيرۇق شورپىسى ئالاھىدە لەيلىمە شەكىللىك لەيلىمە ماتورنىڭ ماي باكىنىڭ ئۇچىدىكى بىر تەرەپ قىلىشنى ياخشىلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. -
كىچىكلىتىش دورىسى （يەككە جەسەت）
كېمەيتكۈچ شورپىسى چوڭ تۆشۈكلۈك ۋە قۇيرۇق شورپىسى بىلەن ئاساسىي سىزىقنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولۇپ ، لېنتا چوڭ ئۇچىغا ماس ھالدا ياسالغان. سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. تىپىك ئازايتىش 24/20 ＂، 20/16＂ ، 16/12 being. -
كىچىكلىتىش دورىسى （قوش جەسەت）
كېمەيتكۈچ شورپىسى چوڭ تۆشۈكلۈك ۋە قۇيرۇق شورپىسى بىلەن ئاساسىي سىزىقنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولۇپ ، لېنتا چوڭ ئۇچىغا ماس ھالدا ياسالغان. سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. تىپىك ئازايتىش 24/20 ＂، 20/16＂ ، 16/12 being. -
كىچىكلىتىش دورىسى （يەككە جەسەت）
كېمەيتكۈچ شورپىسى چوڭ تۆشۈكلۈك ۋە قۇيرۇق شورپىسى بىلەن ئاساسىي سىزىقنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولۇپ ، لېنتا چوڭ ئۇچىغا ماس ھالدا ياسالغان. سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. تىپىك ئازايتىش 24/20 ＂، 20/16＂ ، 16/12 being. -
كىچىكلىتىش دورىسى （قوش جەسەت）
كېمەيتكۈچ شورپىسى چوڭ تۆشۈكلۈك ۋە قۇيرۇق شورپىسى بىلەن ئاساسىي سىزىقنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولۇپ ، لېنتا چوڭ ئۇچىغا ماس ھالدا ياسالغان. سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. تىپىك ئازايتىش 24/20 ＂، 20/16＂ ، 16/12 being. -
Mainline Hose （قوش جەسەت）
ئاساسىي تورمۇز شورپىنىڭ كۆپ قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ ، دىئامېتىرى سىرتىدىكى شورپا پۈتكۈل ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. -
Mainline Hose （يەككە جەسەت）
ئاساسىي تورمۇز شورپىنىڭ كۆپ قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ ، دىئامېتىرى سىرتىدىكى شورپا پۈتكۈل ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. -
Mainline Hose （قوش جەسەت）
ئاساسىي تورمۇز شورپىنىڭ كۆپ قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ ، دىئامېتىرى سىرتىدىكى شورپا پۈتكۈل ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. -
Mainline Hose （يەككە جەسەت）
ئاساسىي تورمۇز شورپىنىڭ كۆپ قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ ، دىئامېتىرى سىرتىدىكى شورپا پۈتكۈل ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. -
بىر ئۇچى مۇستەھكەملەنگەن يېرىم لەيلىمە ئۆي le يەككە جەسەت）
ئادەتتە قوللىنىشچان پروگراممىلار يەككە نۇقتىنى ئايرىش ياكى باشقا نېفىت يۆتكەش ئەسلىھەلىرىنىڭ تېرمىنالىغا ئۇلىنىدۇ. -
بىر ئۇچى مۇستەھكەملەنگەن يېرىم لەيلىمە خوش ble قوش جەسەت）
ئادەتتە قوللىنىشچان پروگراممىلار يەككە نۇقتىنى ئايرىش ياكى باشقا نېفىت يۆتكەش ئەسلىھەلىرىنىڭ تېرمىنالىغا ئۇلىنىدۇ. -
بىر ئۇچى مۇستەھكەملەنگەن يېرىم لەيلىمە ئۆي le يەككە جەسەت）
ئادەتتە قوللىنىشچان پروگراممىلار يەككە نۇقتىنى ئايرىش ياكى باشقا نېفىت يۆتكەش ئەسلىھەلىرىنىڭ تېرمىنالىغا ئۇلىنىدۇ. -
بىر ئۇچى مۇستەھكەملەنگەن يېرىم لەيلىمە خوش ble قوش جەسەت）
ئادەتتە قوللىنىشچان پروگراممىلار يەككە نۇقتىنى ئايرىش ياكى باشقا نېفىت يۆتكەش ئەسلىھەلىرىنىڭ تېرمىنالىغا ئۇلىنىدۇ. -
ياقا بىلەن بىر ئۇچى مۇستەھكەم خوش （يەككە جەسەت）
شورپا سىزىقلىرى SPM ياكى دېڭىز ئاستىدىكى PLEM دىكى قاتتىق تۇرۇبا يولىغا ئۇلانغان ئورۇنلاردا ئىشلىتىش ئۈچۈن. -
بىر ئۇچى ياقا بىلەن كۈچەيتىلگەن خوش （قوش جەسەت）
شورپا سىزىقلىرى SPM ياكى دېڭىز ئاستىدىكى PLEM دىكى قاتتىق تۇرۇبا يولىغا ئۇلانغان ئورۇنلاردا ئىشلىتىش ئۈچۈن. -
بىر ئۇچى مۇستەھكەم خوراز يوق le يەككە جەسەت）
شورپا سىزىقلىرى SPM ياكى دېڭىز ئاستىدىكى PLEM دىكى قاتتىق تۇرۇبا يولىغا ئۇلانغان ئورۇنلاردا ئىشلىتىش ئۈچۈن. -
ياقا يوق بىر ئۇچى مۇستەھكەم خوش （قوش جەسەت）
شورپا سىزىقلىرى SPM ياكى دېڭىز ئاستىدىكى PLEM دىكى قاتتىق تۇرۇبا يولىغا ئۇلانغان ئورۇنلاردا ئىشلىتىش ئۈچۈن. -
ياقا بىلەن ئاساسىي لىنىيىلىك le يەككە جەسەت）
سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقى پۈتۈن ئۇزۇنلۇقتا ساقلىنىپ قالىدۇ ، ئۇ سۇ ئاستى پاراخوتىنىڭ باش قىسمى. -
ياقا بىلەن ئاساسىي لىنىيىلىك ose قوش جەسەت）
سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقى پۈتۈن ئۇزۇنلۇقتا ساقلىنىپ قالىدۇ ، ئۇ سۇ ئاستى پاراخوتىنىڭ باش قىسمى. -
ياقا يوق ئاساسىي لىنىيىلىك le يەككە جەسەت）
سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقى پۈتۈن ئۇزۇنلۇقتا ساقلىنىپ قالىدۇ ، ئۇ سۇ ئاستى پاراخوتىنىڭ باش قىسمى. -
ياقا يوق ئاساسىي لىنىيىلىك （قوش جەسەت）
سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقى پۈتۈن ئۇزۇنلۇقتا ساقلىنىپ قالىدۇ ، ئۇ سۇ ئاستى پاراخوتىنىڭ باش قىسمى. -
50m Dock Oil / Gas / LPG Hose
قوللىنىشچان Dock ماي شورپىسى نېفىت مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئەڭ يۇقىرى مۇلازىمەت ئۆمرى ۋە 300 PSI مۇلازىمەت بېسىمىدا ئەڭ يۇقىرى يېقىلغۇ يەتكۈزۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. تېخىمۇ يۇقىرى خىزمەت بېسىمى ياكى سۈركىلىش ئۈچۈن تېخىمۇ ئېغىر تام تەلەپ قىلىنغاندا ، بۇ دوپپا شورپىسى لايىھىسى پايدىلىق. يۈك ساندۇقى ئېغىر تىپتىكى سۈمۈرگۈچ ۋە توشۇغۇچى ، ساقلاش باكى ۋە دېڭىز پاراخوتى ئارىسىدا يۆتكەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ دوپپا ئالاھىدە ياسالغان تۇرۇبىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، تاراتقۇلارنىڭ% 50-100 لىك خۇشپۇراق ماددىغا قارشى تۇرالايدۇ. -
11.8m Dock Oil / Gas / LPG Hose
Dock / Cargo ماي شورپىسى Dock Oil Transfer Hose قۇرۇلۇش: تۇرۇبا: قارا ، سىلىق ، نىترىل بىرىكمە كاۋچۇك ،% 50 لىك خۇشپۇراق ماددىلارغا ماس كېلىدۇ. كۈچەيتىش: خېلىكس سىم ، تۇراققا قارشى سىم بىلەن قوللايدىغان ئېغىر تىپتىكى بىرىكمە بالون سىمى. قاپاق: قارا ، ئورالغان تام ، يۇقىرى سۈركىلىش ، ئوزون ۋە ھاۋارايىغا چىداملىق بىرىكمە كاۋچۇك. كۆڭۈلدىكىدەك تېمپېراتۇرا: -40 ℃ دىن + 100 ℃ (180 ℉) بىخەتەرلىك ئامىلى: 5: 1 دوك ماي يۆتكەش شورپىسىنىڭ ئالاھىدىلىكى: C / W ئىچىگە ئورنىتىلغان ، بىر تەرىپى مۇقىم ، بىر تەرىپى سۋى ... -
سۇيۇق نېفىت گازى كاۋچۇك (LPG hose)
سۇيۇقلاندۇرۇلغان نېفىت گازى كاۋچۇك پۈركۈگۈچ (LPG شورپىسى) سۈمۈرگۈچ ۋە قويۇپ بېرىش شورپىسى LPG / LNG دېڭىز سىرتىغا يۆتكەش ئۈچۈن ئالاھىدە لايىھەلەنگەن ， LPG دوپپىسى LPG ئۇلاش ئېغىزىدا قوللىنىشچان پروگراممىلاردا كەڭ قوللىنىلدى. مەلۇم بىر پروگراممىنىڭ LPG شاللاق قۇرۇلۇشى مەھسۇلاتنىڭ يۆتكىلىشى ۋە مەشغۇلات پارامېتىرلىرىغا باغلىق. بولۇپمۇ توڭلاتقۇ LPG نىڭ مۇھىت تېمپېراتۇرىسىدا LPG غا ئوخشىمايدىغان بىر يۈرۈش شاللاق سىستېمىسىنى يۆتكەش تەلىپى بار. قۇرۇلۇش: Tube: NBR كۈچەيتىش لا ...
ياخشىمۇسىز ، مەھسۇلاتلىرىمىزنى كۆرۈپ بېقىڭ!