-
تانكا رېلىس خوسى （قوش جەسەت）
تانكا تۆمۈر رېشاتكىسى تانكىنىڭ كۆپلۈكىگە تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كلاپان ۋە تۇتاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى قوللاشقا ياردەم بېرىدىغان سىرتقى ئۇچىغا قارىغاندا. -
تانكا رېلىس خوسى （يەككە جەسەت）
تانكا تۆمۈر رېشاتكىسى تانكىنىڭ كۆپلۈكىگە تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كلاپان ۋە تۇتاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى قوللاشقا ياردەم بېرىدىغان سىرتقى ئۇچىغا قارىغاندا. -
تانكا رېلىس خوسى （يەككە جەسەت）
تانكا تۆمۈر رېشاتكىسى تانكىنىڭ كۆپلۈكىگە تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كلاپان ۋە تۇتاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى قوللاشقا ياردەم بېرىدىغان سىرتقى ئۇچىغا قارىغاندا. -
تانكا رېلىس خوسى （قوش جەسەت）
تانكا تۆمۈر رېشاتكىسى تانكىنىڭ كۆپلۈكىگە تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كلاپان ۋە تۇتاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى قوللاشقا ياردەم بېرىدىغان سىرتقى ئۇچىغا قارىغاندا. -
قۇيرۇق خوسى （يەككە جەسەت）
ماي قاچىلاش ساندۇقىنىڭ ئالدىدىكى ئەڭ ئاخىرقى بىر نەچچە قۇتا ، قۇيرۇق شورپىسى ئالاھىدە لەيلىمە شەكىللىك لەيلىمە ماتورنىڭ ماي باكىنىڭ ئۇچىدىكى بىر تەرەپ قىلىشنى ياخشىلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. -
قۇيرۇق خوسى （قوش جەسەت）
ماي قاچىلاش ساندۇقىنىڭ ئالدىدىكى ئەڭ ئاخىرقى بىر نەچچە قۇتا ، قۇيرۇق شورپىسى ئالاھىدە لەيلىمە شەكىللىك لەيلىمە ماتورنىڭ ماي باكىنىڭ ئۇچىدىكى بىر تەرەپ قىلىشنى ياخشىلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. -
كىچىكلىتىش دورىسى （يەككە جەسەت）
كېمەيتكۈچ شورپىسى چوڭ تۆشۈكلۈك ۋە قۇيرۇق شورپىسى بىلەن ئاساسىي سىزىقنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولۇپ ، لېنتا چوڭ ئۇچىغا ماس ھالدا ياسالغان. سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. تىپىك ئازايتىش 24/20 ＂، 20/16＂ ، 16/12 being. -
كىچىكلىتىش دورىسى （يەككە جەسەت）
كېمەيتكۈچ شورپىسى چوڭ تۆشۈكلۈك ۋە قۇيرۇق شورپىسى بىلەن ئاساسىي سىزىقنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولۇپ ، لېنتا چوڭ ئۇچىغا ماس ھالدا ياسالغان. سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. تىپىك ئازايتىش 24/20 ＂، 20/16＂ ، 16/12 being. -
كىچىكلىتىش دورىسى （قوش جەسەت）
كېمەيتكۈچ شورپىسى چوڭ تۆشۈكلۈك ۋە قۇيرۇق شورپىسى بىلەن ئاساسىي سىزىقنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولۇپ ، لېنتا چوڭ ئۇچىغا ماس ھالدا ياسالغان. سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. تىپىك ئازايتىش 24/20 ＂، 20/16＂ ، 16/12 being. -
كىچىكلىتىش دورىسى （قوش جەسەت）
كېمەيتكۈچ شورپىسى چوڭ تۆشۈكلۈك ۋە قۇيرۇق شورپىسى بىلەن ئاساسىي سىزىقنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولۇپ ، لېنتا چوڭ ئۇچىغا ماس ھالدا ياسالغان. سىرتقى دىئامېتىرى سىرتقى ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. تىپىك ئازايتىش 24/20 ＂، 20/16＂ ، 16/12 being. -
Mainline Hose （يەككە جەسەت）
ئاساسىي تورمۇز شورپىنىڭ كۆپ قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ ، دىئامېتىرى سىرتىدىكى شورپا پۈتكۈل ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. -
Mainline Hose （يەككە جەسەت）
ئاساسىي تورمۇز شورپىنىڭ كۆپ قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ ، دىئامېتىرى سىرتىدىكى شورپا پۈتكۈل ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. -
Mainline Hose （قوش جەسەت）
ئاساسىي تورمۇز شورپىنىڭ كۆپ قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ ، دىئامېتىرى سىرتىدىكى شورپا پۈتكۈل ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. -
Mainline Hose （قوش جەسەت）
ئاساسىي تورمۇز شورپىنىڭ كۆپ قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ ، دىئامېتىرى سىرتىدىكى شورپا پۈتكۈل ئۇزۇنلۇقتا ئوخشاش ھالەتتە تۇرىدۇ. -
بىر ئۇچى مۇستەھكەملەنگەن يېرىم لەيلىمە شورپا （يەككە جەسەت）
ئادەتتە قوللىنىشچان پروگراممىلار يەككە نۇقتىنى ئايرىش ياكى باشقا نېفىت يۆتكەش ئەسلىھەلىرىنىڭ تېرمىنالىغا ئۇلىنىدۇ. -
بىر ئۇچى مۇستەھكەملەنگەن يېرىم لەيلىمە شورپا （يەككە جەسەت）
ئادەتتە قوللىنىشچان پروگراممىلار يەككە نۇقتىنى ئايرىش ياكى باشقا نېفىت يۆتكەش ئەسلىھەلىرىنىڭ تېرمىنالىغا ئۇلىنىدۇ. -
بىر ئۇچى مۇستەھكەملەنگەن يېرىم لەيلىمە خوش ble قوش جەسەت）
ئادەتتە قوللىنىشچان پروگراممىلار يەككە نۇقتىنى ئايرىش ياكى باشقا نېفىت يۆتكەش ئەسلىھەلىرىنىڭ تېرمىنالىغا ئۇلىنىدۇ. -
بىر ئۇچى مۇستەھكەملەنگەن يېرىم لەيلىمە خوش ble قوش جەسەت）
ئادەتتە قوللىنىشچان پروگراممىلار يەككە نۇقتىنى ئايرىش ياكى باشقا نېفىت يۆتكەش ئەسلىھەلىرىنىڭ تېرمىنالىغا ئۇلىنىدۇ.
ياخشىمۇسىز ، مەھسۇلاتلىرىمىزنى كۆرۈپ بېقىڭ!